CARA KERJA TURBIN GAS

<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"> <span style="line-height: 150%; text-align: justify;">Kompresor berfungsi untuk menghasilkan udara bertekanan tinggi. Bilik pembakaran berfungsi sebagai area tempat pembakaran bahan bakar dan menghasilkan udara bertekanan dan berkecepatan tinggi. Turbin berfungsi merubah udara yang bertekanan tinggi dari bilik pembakaran menjadi gerakan mekanis.</span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <span lang="AF">Pembakaran merupakan kombinasi kimia dari tiga elemen yaitu udara bahan bakar dan api. Bahan bakar yang digunakan untuk turbin gas adalah hidrokarbon. Udara yang bertekanan tinggi dari kompresor memasuki ruang pembakaran, saat itu juga bahan bakar di semprotkan oleh fuel injector sehingga terjadi pembakaran yang menghasilkan udara yang bertekanan dan berkecepatan tinggi. Inilah yang dimanfaatkan oleh turbin untuk menghasilkan daya. Modifikasi dari turbin gas ada yang disebut dengan turbofan. Bentuknya hampir sama dengan turbin gas. Turbo fan memiliki kipas (fan) sebelum kompresor.<o:p></o:p></span></div>

Kompresor berfungsi untuk menghasilkan udara bertekanan tinggi. Bilik pembakaran berfungsi sebagai area tempat pembakaran bahan bakar dan m...

KOMPONEN TURBIN GAS

<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <span lang="AF">Turbin gas tersusun atas komponen-komponen utama yaitu<b><o:p></o:p></b></span></div> <div class="msolistparagraph0" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 18.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l2 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">1.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><i><span lang="AF">Air Inlet Section</span></i><span lang="AF">. Berfungsi untuk menyaring kotoran dan debu yang terbawa dalam udara sebelum masuk ke kompresor. Bagian ini terdiri dari: <o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l3 level2 lfo2; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">a.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Air Inlet Housing, merupakan tempat udara masuk dimana di dalamnya terdapat peralatan pembersih udara.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l3 level2 lfo2; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">b.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Inertia Separator, berfungsi untuk membersihkan debu-debu atau partikel yang terbawa bersama udara masuk.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l3 level2 lfo2; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">c.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Pre-Filter, merupakan penyaringan udara awal yang dipasang pada inlet house.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l3 level2 lfo2; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">d.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Main Filter, merupakan penyaring utama yang terdapat pada bagian dalam inlet house, udara yang telah melewati penyaring ini masuk ke dalam kompresor aksial.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l3 level2 lfo2; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">e.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Inlet Bellmouth, berfungsi untuk membagi udara agar merata pada saat memasuki ruang kompresor.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 54.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l3 level2 lfo2; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">f.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Inlet Guide Vane, merupakan blade yang berfungsi sebagai pengatur jumlah udara yang masuk agar sesuai dengan yang diperlukan<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l2 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">2.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><i><span lang="AF">Compressor Section</span></i><span lang="AF">. Komponen utama pada bagian ini adalah aksial flow compressor, berfungsi untuk mengkompresikan udara yang berasal dari inlet air section hingga bertekanan tinggi sehingga pada saat terjadi pembakaran dapat menghasilkan gas panas berkecepatan tinggi yang dapat menimbulkan daya output turbin yang besar. Aksial flow compressor terdiri dari dua bagian yaitu: <o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l2 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">3.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><i><span lang="AF">Compressor Rotor Assembly</span></i><span lang="AF">. Merupakan bagian dari kompresor aksial yang berputar pada porosnya. Rotor ini memiliki 17 tingkat sudu yang mengompresikan aliran udara secara aksial dari 1 atm menjadi 17 kalinya sehingga diperoleh udara yang bertekanan tinggi. Bagian ini tersusun dari wheels, stubshaft, tie bolt dan sudu-sudu yang disusun kosentris di sekeliling sumbu rotor.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l2 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">4.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><i><span lang="AF">Compressor Stator</span></i><span lang="AF">. Merupakan bagian dari casing gas turbin yang terdiri dari: <o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 90.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l1 level2 lfo3; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">a.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Inlet Casing, merupakan bagian dari casing yang mengarahkan udara masuk ke inlet bellmouth dan selanjutnya masuk ke inlet guide vane.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 90.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l1 level2 lfo3; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">b.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Forward Compressor Casing, bagian casing yang didalamnya terdapat empat stage kompresor blade.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 90.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l1 level2 lfo3; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">c.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Aft Casing, bagian casing yang didalamnya terdapat compressor blade tingkat 5-10.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 90.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l1 level2 lfo3; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">d.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Discharge Casing, merupakan bagian casing yang berfungsi sebagai tempat keluarnya udara yang telah dikompresi.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l2 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">5.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><i><span lang="AF">Combustion Section</span></i><span lang="AF">. Pada bagian ini terjadi proses pembakaran antara bahan bakar dengan fluida kerja yang berupa udara bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi. Hasil pembakaran ini berupa energi panas yang diubah menjadi energi kinetik dengan mengarahkan udara panas tersebut ke transition pieces yang juga berfungsi sebagai nozzle. Fungsi dari keseluruhan sistem adalah untuk mensuplai energi panas ke siklus turbin. Sistem pembakaran ini terdiri dari komponen-komponen berikut yang jumlahnya bervariasi tergantung besar frame dan penggunaan turbin gas. Komponen-komponen itu adalah :<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 103.5pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo4; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">a.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Combustion Chamber, berfungsi sebagai tempat terjadinya pencampuran antara udara yang telah dikompresi dengan bahan bakar yang masuk.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 103.5pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo4; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">b.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Combustion Liners, terdapat didalam combustion chamber yang berfungsi sebagai tempat berlangsungnya pembakaran.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 103.5pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo4; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">c.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Fuel Nozzle, berfungsi sebagai tempat masuknya bahan bakar ke dalam combustion liner<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 103.5pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo4; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">d.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Ignitors (Spark Plug), berfungsi untuk memercikkan bunga api ke dalam combustion chamber sehingga campuran bahan bakar dan udara dapat terbakar.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 103.5pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo4; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">e.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Transition Fieces, berfungsi untuk mengarahkan dan membentuk aliran gas panas agar sesuai dengan ukuran nozzle dan sudu-sudu turbin gas.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 103.5pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo4; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">f.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Cross Fire Tubes, berfungsi untuk meratakan nyala api pada semua combustion chamber.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxspmiddle" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 103.5pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo4; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">g.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Flame Detector, merupakan alat yang dipasang untuk mendeteksi proses pembakaran terjadi.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraphcxsplast" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l2 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">6.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><i><span lang="AF">Turbin Section</span></i><span lang="AF">. Turbin section merupakan tempat terjadinya konversi energi kinetik menjadi energi mekanik yang digunakan sebagai penggerak compresor aksial dan perlengkapan lainnya. Dari daya total yang dihasilkan kira-kira 60 % digunakan untuk memutar kompresornya sendiri, dan sisanya digunakan untuk kerja yang dibutuhkan.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 36.0pt; text-align: justify;"> <span lang="AF">Komponen-komponen pada turbin section adalah sebagai berikut :<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraph0" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 90.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l4 level2 lfo5; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">a.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Turbin Rotor Case<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraph0" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 90.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l4 level2 lfo5; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">b.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">First Stage Nozzle, yang berfungsi untuk mengarahkan gas panas ke first stage turbine wheel.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraph0" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 90.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l4 level2 lfo5; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">c.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">First Stage Turbine Wheel, berfungsi untuk mengkonversikan energi kinetik dari aliran udara yang berkecepatan tinggi menjadi energi mekanik berupa putaran rotor.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraph0" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 90.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l4 level2 lfo5; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">d.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Second Stage Nozzle dan Diafragma, berfungsi untuk mengatur aliran gas panas ke second stage turbine wheel, sedangkan diafragma berfungsi untuk memisahkan kedua turbin wheel.<o:p></o:p></span></div> <div class="msolistparagraph0" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 90.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l4 level2 lfo5; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">e.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">       </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Second Stage Turbine, berfungsi untuk memanfaatkan energi kinetik yang masih cukup besar dari first stage turbine untuk menghasilkan kecepatan putar rotor yang lebih besar.<o:p></o:p></span></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <div class="msolistparagraphcxsplast" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l2 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">7.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><i><span lang="AF">Exhaust Section</span></i><span lang="AF">. Exhaust section adalah bagian akhir turbin gas yang berfungsi sebagai saluran pembuangan gas panas sisa yang keluar dari turbin gas.<o:p></o:p></span></div>

Turbin gas tersusun atas komponen-komponen utama yaitu 1.       Air Inlet Section . Berfungsi untuk menyaring kotoran dan debu yang terba...

Mesin Konversi Energi (Turbin Gas)

<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <b><u><span lang="AF">Turbin gas</span></u></b><span lang="AF"> adalah suatu alat yang dapat menghasilkan energi dari proses pembakaran gas panas dan dialirkan untuk menggerakkan turbin. <o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <span lang="AF">Turbin gas banyak digunakan oleh pesawat terbang, helikopter dan pembangkit energi listrik skala kecil. Turbin gas digunakan karena memiliki kelebihan. <o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <span lang="AF">Daya yang dihasilkan turbin gas lebih banyak dibandingkan dengan mesin siklus 4 atau 2 tak dengan berat mesin yang sama. Artinya dengan berat yang sama daya yang dihasilkan turbin gas lebih banyak, oleh karena itu turbin gas banyak digunakan untuk alat transportasi seperti yang disebutkan diatas.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <br /></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <b><u><span lang="AF">KLASIFIKASI TURBIN GAS</span></u></b><b><span lang="AF"><o:p></o:p></span></b></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <span lang="AF">Turbin gas dapat dibedakan berdasarkan siklusnya, kontruksi poros dan lainnya.<o:p></o:p></span></div> <ol start="1" style="margin-top: 0cm;" type="A"> <li class="MsoNormal" style="line-height: 150%; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify;"><span lang="AF">Menurut siklusnya turbin gas terdiri dari:<o:p></o:p></span></li> </ol> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 54.0pt; mso-list: l2 level1 lfo2; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">1.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Turbin gas siklus tertutup (Close cycle)<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 54.0pt; mso-list: l2 level1 lfo2; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">2.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Turbin gas siklus terbuka (Open cycle)<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 36.0pt; text-align: justify;"> <span lang="AF">Perbedaan dari kedua tipe ini adalah berdasarkan siklus fluida kerja. Pada turbin gas siklus terbuka, akhir ekspansi fluida kerjanya langsung dibuang ke udara atmosfir, sedangkan untuk siklus tertutup akhir ekspansi fluida kerjanya didinginkan untuk kembali ke dalam proses awal.<o:p></o:p></span></div> <ol start="2" style="margin-top: 0cm;" type="A"> <li class="MsoNormal" style="line-height: 150%; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify;"><span lang="AF">Menurut konstruksi porosnya, dalam industri turbin gas umumnya diklasifikasikan dalam dua jenis yaitu :<o:p></o:p></span></li> </ol> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 54.0pt; mso-list: l1 level3 lfo3; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">1.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Turbin Gas Poros Tunggal (Single Shaft)<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 54.0pt; text-align: justify;"> <span lang="AF">Turbin jenis ini digunakan untuk menggerakkan generator listrik yang menghasilkan energi listrik untuk keperluan proses di industri.<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 54.0pt; mso-list: l1 level3 lfo3; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;"> <!--[if !supportLists]--><span lang="AF">2.<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; line-height: normal;">      </span></span><!--[endif]--><span lang="AF">Turbin Gas Poros Ganda (Double Shaft)<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-left: 54.0pt; text-align: justify;"> <span lang="AF">Turbin jenis ini merupakan turbin gas yang terdiri dari turbin bertekanan tinggi dan turbin bertekanan rendah, dimana turbin gas ini digunakan untuk menggerakkan beban yang berubah seperti kompresor pada unit proses.<o:p></o:p></span></div> <div style="text-align: justify;"> </div> <div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"> <br /></div>

Turbin gas adalah suatu alat yang dapat menghasilkan energi dari proses pembakaran gas panas dan dialirkan untuk menggerakkan turbin. Tu...